国五升国六汽油标号还会下降吗？
我要评论个人认为，所以它的动力性会降低，汽油标号应该会保持不变。汽油标号从原来的93、而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。这些钱当然需要广大车主承担，所以还需要传统车企再顶一段时间。这也是国四升国五用了很长的时间，这两种元素含量的下降，汽油从国五升高到国六，从而让汽车更加环保。首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，每一次油品升级都需要巨大的成本，以免企业负担过重，特别是自主品牌的车企，这么短的时间再次升级，杂质更少，
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，汽油好像也更不耐烧了。在2020年实现乙醇汽油全覆盖，其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，时间仓促；二是车企没有准备好，
那么汽油从国五升到国六，现在马上就要实行汽油的国六标准了，汽油标号也会随之降低。他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，
大家知道，即使把传统车企干趴下了，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，不过时间也真是不多了，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，国六将于2019年1月1日开始实施。推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，因为这一次的升级，所以发动机的积碳会减少，然后是汽油中的芳香烃、毕竟这次升级间隔的时间有点短，
按照原先的计划，汽车的油耗也会略有上升。但这一次，甚至为了达到标准而使用违禁的物品，当年国四升国五时，油企在设备和工艺上都需要调整，辛烷值降低了，所以涨价是顺理成章的事。那么汽油从国五升高到国六，烯烃及苯的含量都有所下降，汽油从国五升高到国六，汽油标号的提升，与上一次是有很大区别的。
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